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博天下官网最高返水址 :大众途观L优惠2万还不够多,有现车也要再等等?

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大众途观L优惠2万还不够多,有现车也要再等等?

说起20万的中型SUV市场,依然是合资品牌占据主流,其中德系品牌的大众途观L可以说是大众汽车在这一细分领域的门面担当,自上市以来,总销量已高达约240万,长期位列SUV车型销量排行前列,可见其竞争实力。当然途观L不只有多年的用户口碑和销量累积,而且它在市场终端还有不错的优惠力度。那么我们今天就来看看途观L目前的购车优惠以及现车情况如何?

分期比全款优惠多2千,还有少量现车

大众途观L优惠2万还不够多,有现车也要再等等?

为了调查大众途观L市场终端的具体情况,我们去到了北京某家上汽大众4S店中,从销售人员口中了解到,目前店内买的最好的车型还是途观L,上个月店内一共卖出去了93辆车,其中27台就是途观L,占了全店销量的近三成。大众途观L全系都搭载的是2.0T发动机,有高低功率之分,不过买的最好的还是低功版“2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版”,指导价为24.18万元,其186马力和320牛·米的动力参数足够满足市区代步的需求,而且也不用担心油耗过高。

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另外这款车相比“2022款 330TSI 自动两驱智享版”贵了0.8万元,增加了前排座椅加热、前驻车雷达以及方向盘加热等配置,特别是运动外观套件的加入,对于追求年轻运动的消费者更具吸引力。所以在车型的颜色上,除了黑色和白色外,还有很多用户选择蓝色这一个性配色。目前店内还有少量途观L的现车,不过如果没赶上,或者没有喜欢的颜色和配置的话,订车差不多要等待半个月到一个月左右的时间。

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在购车优惠上,目前大众途观L有着不错的优惠情况,全款购车的话有2万元的现金优惠,分期的优惠力度更大些,达到了2.2万元,我们以热销款“2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版”为例,来具体分析一下途观L的终端优惠情况。

1、全款购车:在热销车型指导价241800元的基础上,有20000元的现金优惠,另外再加上一些硬性的上路费用,包括保险费用(约5000元)、上牌费用(约1000元)以及购置税(约18786元),通过计算就可以得出最后的落地价大概是246586元左右。

2、分期/置换购车:分期的现金优惠是22000元,不需要金融手续费,而且还能享有2年无息贷款政策。如果按照首付30%来计算,只可以分24期,那么这款车的上路费用就需要65940元,每个月需要的还款费用为6411元。要是置换购车的话,同品牌能补贴5000元。

详情可见下表:

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至于大众途观L的消费群体方面,根据销售人员表示,来店内看车的用户大部分都是已经成家的,购买途观L主要看重了它的空间,满足一家四口的出行需求绰绰有余,配置也很全面,还配备了大众最新的车机互联系统,再就是这款车2.0T的动力不仅性能体验感很好,而且燃油经济性也不错,从各方面看都符合家用车注重安全、性价比等要求。另外用老车置换的客户也很多,虽说置换补贴并不多,但他们表示开习惯了德系车,换车的话还是愿意选择这类品牌。

配置/动力不如昂科威Plus,好在空间够大

对于手握20万左右的预算购买SUV的消费者,除了会考虑大众途观L外,也会把别克昂科威Plus这款车加入备选清单,毕竟已经有太多人购买了途观L,看多了难免会有些审美疲劳,而且别克的终端优惠也很多,那么这两款车应该怎么选呢?我们就来简单对比一下。

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大众途观L在设计风格上,走的是沉稳大气的路线,作为家用车应该会被大部分人所接受。在产品力上,途观L的车身尺寸虽然不如昂科威Plus,但乘坐空间上却略胜一筹,后排座椅支持比例放倒,后备厢容积比昂科威Plus能拓展出更大的装载空间。

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而别克昂科威Plus在外观和内饰上看着更加运动时尚一些。其优势主要在配置和动力上,同为低配车型,昂科威Plus上的多媒体配置和外部/防盗配置要更加丰富一些,此外还有多层隔音玻璃和后排侧隐私玻璃等等,材质用料上也更扎实。在动力方面,两款车都搭载的是2.0T发动机,不过昂科威的最大功率可以达到237马力,动力表现更加强劲。

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所以总的来看,别克昂科威Plus的产品力还是很有竞争实力的,无论是在配置、用料、还是动力表现上都要更胜一筹,不过大众途观L成熟稳重的外观正符合国人心目中家用车的模样,而且还有多年用户口碑和品牌力度的加持,也非常具有竞争优势。因此,想要体验丰富配置和优秀动力的消费者,可以选择别克昂科威Plus,但如果想要更大的装载空间的话,大众途观L就是更为稳妥的选择了。

最后我们总结一下两车的用车信息。

大众途观L需要在5000km或6个月首保,免费进行机油机滤的更换,此后每隔10000km或12个月保养一次。小保养一次需要约765元,我们以一般家用车三年60000km为用车周期,计算三年的保养费用,途观L大约需要9842元,平均一年大约需要3281元。

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别克昂科威Plus首保在5000km或6个月进行,此后每隔5000km或6个月保养一次,前两次保养是免费的。小保养的费用需要约939元,三年行驶60000km的保养费用大约需要12908元,平均一年大约需要4303元,比途观L每年要多花1022元左右在保养上,也是一笔不小的支出。

除了用车问题,车辆残值率也是大家比较关心的。

我们从比较主流的二手车平台上了解到,大众 途观L 2021款 330TSI 自动两驱智享版,当时的落地价在24万元左右,一年行驶2.3万公里后,目前的二手车残值为19.74万元。

大众途观L优惠2万还不够多,有现车也要再等等?

别克 昂科威Plus 2021款 Avenir艾维亚 七座版,当时的落地价在29万元左右,半年多行驶1000公里后,目前的二手车残值为26.4万元,由此可见,相对而言大众途观L还要更保值一些。

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总结

综合来看,如果想在过年时开上新车,那现在购买大众途观L也可以,分期购车的现金优惠还多2000元,并且还能免手续费和免息,比全款购车更划算些。如果不着急的话也可以再等等,毕竟从途观L以往的优惠情况来看,目前还不是最大的优惠力度,而且现在店内的现车比较少,如果没有合适的颜色或配置的话,订车也需要等待至少半个月的时间。另外和别克昂科威Plus相比,途观L后续维修保养的费用不是太高,保值率也不错,配置和动力能满足日常的需求,选择这款车作为家用也足够划算。

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